شرایط بازار تغییر می کند

نرخ بلیط هواپیما در مورد بلیط های سیستمی اندکی متفاوت تر است. بلیط های سیستمی توسط شرکت های هواپیمایی (ایرلاین ها) ارائه و مستقیما توسط خود آنها به فروش می رسند. هرچند قیمت بلیط های سیستمی بدون تغییر یا دارای تغییرات کمتری نسبت به بلیط های چارتر است اما دقیقا نمی شود تعیین نمود که در هر لحظه کدام نوع بلیط ارزانتر است. همچنین باید توجه شرایط بازار تغییر می کند داشت که در برخی مسیرها فقط یک نوع از بلیط موجود است و اساسا امکان انتخاب از بین دونوع بلیط وجود ندارد. بلیط های سیستمی برای مقطع سنی کودک (2 تا 12 سال)، قیمت متفاوتی دارد و در واقع قیمت بلیط هواپیما برای آن گروه سنی متفاوت است. همچنین بلیط های سیستمی قابلیت لغو و استرداد مبلغ سریعتر داشته و دارای نرخ جریمه کمتری هستند. در شرایطی که قیمت بلیط هواپیما و همچنین سایر شرایط پروازی در مورد بلیط های چارتری و سیستمی یکی است توصیه می شود بلیط سیستمی تهیه نمایید که از قابلیت های انصراف و نرخ کودک نیز بهره مند شوید.

قیمت بلیط هواپیما

گردشگری با جابجایی و مسافرت از مبدا و محل زندگی دایمی افراد به نقاط دور و نزدیک تحقق پيدا می کند. سيستم حمل و نقل هوایی یکی از عمده ترين عناصر تشکيل دهنده صنعت گردشگری است به گونه ای که توسعه و گسترش صنعت توريسم وابسته به توسعه امکانات حمل و نقل و از جمله آن حمل و نقل هوایی است. امروزه سفر هوایی و به خصوص سفر با هواپیما بخش قابل توجهی از هزينه های گردشگران را به خود اختصاص می دهد و آنها برای آنکه بتوانند مدیریت خوبی بر هزینه های خود داشته باشند در جستجوی قیمت بلیط هواپیما از منابع مختلف هستند. نرخ بلیط هواپیما را شرایط و عوامل گوناگونی که برخی از آنها ثابت و برخی دیگر دائما در حال تغییر اند، تعیین می کنند. آگاهی از شرایط و عواملی که بر روی قیمت بلیط هواپیما تاثیر می گذارد باعث می شود تا بتوانیم در شرایط مورد نظر به بلیط ارزان هواپیما دست پیدا کنیم و سفر خود را آغاز نماییم.

عوامل تاثیر گذار بر نرخ بلیط هواپیما

عوامل تاثیر گذار بر روی نرخ بلیط هواپیما بسیار متنوع و دارای موارد جزئی است که اگر بخواهیم به آن بپردازیم چند مقاله و کتاب لازم است و موضوعات مختلفی را در برمی گیرد. از مهمانداری هواپیما تا نحوه سیاست گذاری شرکت های هواپیمایی همه در این امر دخیل هستند اما می توان برخی از این عوامل جزئی را با هم تجمیع و در یک قالب کلی و استاندارد ارائه داد. همچنین از سوی دیگر باید به این نکته توجه داشت که بلیط های مربوط به هیچ کدام از وسایل حمل و نقل عمومی دیگر مانند قطار، اتوبوس و .. ، تنوعی که در نرخ بلیط هواپیما وجود دارد را ندارند. یعنی در شرایط یکسان می توان انواع مختلفی از قیمت های بلیط هواپیما را مشاهده نمود که نشان از رقابت چارتر کننده ها و شرکت های هواپیمایی دارد. در ادامه با نگاهی به مهمترین عواملی که بر روی قیمت بلیط هواپیما تاثیر می گذارند بیشتر به این موضوع می پردازیم.

نوع بلیط چارتر یا سیستمی بودن: بلیط های هواپیما بطور کلی به دو نوع چارتر و سیستمی تقسیم می شوند. هر کدام از این انواع، نحوه قیمت گذاری مخصوص به خود را دارد. قیمت بلیط های سیستمی معمولا ثابت یا دارای نوسانات کمتری نسبت به بلیط چارتر است اما بلیط های چارتر در طول مدت زمان تغییر می کند. این زمان هم به صورت کلی و مثلا در طول یکسال اتفاق می افتد و هم از زمان عرضه بلیط تا زمان حرکت هواپیما انجام می شود. قیمت بلیط هواپیما در مورد بلیط های چارتری در زمان های مختلف از یکسال مختلف و متفاوت است. آنچه که بر روی این تغییر تاثیر می گذارد به زمان های کم سفر یا پر سفر در طول سال برمی گردد. اگر زمان پرواز هواپیما منطبق بر برخی از تعطیلات و مناسبت های خاص مثل عید نوروز، تابستان و . باشد که قرار است پرواز زیادی در آن زمان صورت پذیرد، چارتر کننده با قیمت بالاتری بلیط خود را ارائه می دهد. ولی بالعکس اگر این زمان جزء زمان های کم سفر محسوب شود چارتر کننده آن را با قیمت پایین تری ارائه می دهد تا بتواند صندلی های هواپیما را پر نماید. این تغییر نرخ بلیط هواپیما پس از ارائه اولیه آن تا لحظه پرواز هم ادامه دارد. هر چه به زمان پرواز نزدیک می شویم قیمت بلیط هواپیما با توجه به میزان درخواست سفر و تهیه بلیط تغییر می کند و ممکن است بالاتر یا پایین تر رود. اصلاح لحظه آخری هم دقیقا به این موضوع اشاره دارد که قیمت بلیط هواپیما در لحظات نزدیک به پرواز چه نرخی دارد.

نکته دیگری که در این موضوع باید یه آن توجه داشت آن است که با توجه به اینکه چارتر کننده های متعددی در کشور در حال فعالیت هستند همین تغییر قیمت هم برای همه آنها یکسان نیست و هر چارتر کننده با توجه به سیاست های خود و رقابت با سایرین قیمت بیشتر یا کمتری را ارائه می دهد. بر اساس آنچه گفته شد دقیقا نمی شود گفت که یک بلیط در چه زمانی چه نرخی دارد اما با کمی تجربه و رصد زمان های مختلف می توان حدس های نسبتا درستی در مورد قیمت آن زد.

نرخ بلیط هواپیما در مورد بلیط های سیستمی اندکی متفاوت تر است. بلیط های سیستمی توسط شرکت های هواپیمایی (ایرلاین ها) ارائه و مستقیما توسط خود آنها به فروش می رسند. هرچند قیمت بلیط های سیستمی بدون تغییر یا دارای تغییرات کمتری نسبت به بلیط های چارتر است اما دقیقا نمی شود تعیین نمود که در هر لحظه کدام نوع بلیط ارزانتر است. همچنین باید توجه داشت که در برخی مسیرها فقط یک نوع از بلیط موجود است و اساسا امکان انتخاب از بین دونوع بلیط وجود ندارد. بلیط های سیستمی برای مقطع سنی کودک (2 تا 12 سال)، قیمت متفاوتی دارد و در واقع قیمت بلیط هواپیما برای آن گروه سنی متفاوت است. همچنین بلیط های سیستمی قابلیت لغو و استرداد مبلغ سریعتر داشته و دارای نرخ جریمه کمتری هستند. در شرایطی که قیمت بلیط هواپیما و همچنین سایر شرایط پروازی در مورد بلیط های چارتری و سیستمی یکی است توصیه می شود بلیط سیستمی تهیه نمایید که از قابلیت های انصراف و نرخ کودک نیز بهره مند شوید.

نوع کلاس پروازی: هر هواپیما به چند گروه از صندلی های مسافرین تقسیم می شود که به آن کلاس پروازی گفته می شود. کلاس پروازی نشان دهنده خدمات و امکاناتی است که در آن کلاس برای مسافرین فراهم است. کلاس پروازی درجه یک یا First class دارای امکانات بیشتری نسب به کلاس پروازی درجه تجاری یا Business Class است. همچنین کلاس پروازی درجه تجاری یا Business Class هم از امکانات و قابلیت های بیشتری نسبت به کلاس معمولی یا اکونومی یا Economy Class برخوردار است. این امکانات و قابلیت ها در هر کلاس پروازی از قبل مشخص و دارای استانداردهایی هستند و بنا بر هر کلاس پروازی، نرخ بلیط هواپیما هم متغیر است.

هنگام خرید بلیط هواپیما باید به کلاس پروازی آن توجه داشت چراکه ممکن است در همان هواپیما کلاس پروازی ارزانتری پیدا شود. اکثریت مسافرین از کلاس پروازی معمولی یا اکونومی استفاده می کنند که قیمت بلیط هواپیمای آن ارزانتر است ولی با اینحال تصمیم گیرنده نهایی خود مسافر است که توان اقتصادی اش به چه میزان است و قصدش از سفر، رفاه بیشتر است یا صرفه جویی اقتصادی.

شرکت هواپیمایی و نوع هواپیما: پس از تصویب «آزاد سازی نرخ بلیط هواپیما» ، شرکت های هواپیمایی با توجه به دو عامل کیفیت و زمان و همچنین نوع هواپیماهایی که در اختیار دارند تعرفه های مختلفی برای قیمت بلیط هواپیما دارند. البته این تعرفه ها بگونه ای است که باید ضوابط و دستورالعمل های سازمان هواپیمایی کشور را رعایت نماید و مجاز به ارائه هر قیمتی نیستند. شرکت های هواپیمایی در رقابت با یکدیگر در تلاشند ضمن افزایش کیفیت مسافرت هوایی و کاهش نرخ بلیط هواپیما مسافران بیشتری به خود جذب نمایند.

نکته قابل توجه در خصوص قیمت بلیط چارتر این است که تعرفه این نوع بلیط ها توسط شرکتهای چارتر کننده آن تعیین می شود و ایرلاینها هیچگونه اختیاری در تعیین قیمت بلیط چارتر ندارند. همین امر نیز سبب شده است تا قیمت بلیط چارتر هواپیما در مقایسه با بلیط های سیستمی دچار نوسانات متعددی گردد و دارای نرخهای مختلفی در یک مسیر خاص باشد.

لیست قیمت بلیط هواپیما داخلی

قیمت بلیط هواپیما داخلی تحت تاثیر عوامل گوناگونی همچون نوع کلاس پروازی، شرکت هواپیمایی ارائه دهنده بلیط و. می باشد. از این رو به طور معمول با تغییر هر یک از مشخصه های بلیط، قیمت بلیط هواپیما نیز تغییر می کند. به عبارت دیگر قیمت بلیط هواپیما داخلی در کلاس اکونومی با قیمت بلیط هواپیما بیزینس کلاس در همان هواپیما و خط پروازی یکسان نیست. برای اطلاع از آخرین تغییرات قیمت بلیط هواپیما داخلی میتوانید به کانال تلگرام قاصدک 24 مراجعه نمایید.

قیمت بلیط هواپیما مشهد

یکی از عوامل تعیین کننده قیمت بلیط هواپیما مشهد، شرکتهای هواپیمایی ارائه دهنده بلیط می باشند که در ارائه برخی خدمات از هم متفاوتند. این تفاوتها اغلب در کلاسهای پروازی گوناگون به چشم می آیند و منجر به تفاوتهای فاحش در قیمت بلیط هواپیما مشهد می گردند. به همین جهت توصیه می کنیم حتماً به هنگام مقایسه قیمت بلیط هواپیما مشهد در لیست نتایج قاصدک 24، به برند ایرلاین ارائه دهنده بلیط و نوع کلاس پروازی آن توجه نمایید.

قیمت بلیط هواپیما کیش

تنوع در قیمت بلیط هواپیما کیش نیز همانند قیمت بلیط سایر پروازهای داخلی با توجه به برند شرکت هواپیمایی ارائه دهنده آن قابل پیش بینی و انتظار است. از سوی دیگر خط پروازی تهران - کیش یکی از خطوط پروازی مورد علاقه چارترکنندگان است که همین امر نیز موجب تفاوت های عمده در قیمت بلیط هواپیما کیش می گردد. برای مشاهده قیمت بلیط هواپیما کیش و سفر به این جزیره زیبا، می توانید به بخش "پرواز داخلی" در صفحه اصلی سامانه قاصدک 24 مراجعه فرمایید.

بهترین قیمت بلیط هواپیما در قاصدک 24

با رشد اینترنت در روزگار مدرن امروزی و اهمیت روز افزون عامل زمان، کانون توجه مسافران برای خرید بلیط هواپیما از آژانس های مسافرتی به وب سایت های شرکت های هواپیمایی معطوف شده است. هنگام خرید بلیط هواپیما چند عامل نقش اصلی را بر تصمیمات خریدار دارند که از جمله آنها قیمت بلیط هواپیما است. در سایت قاصدک 24 مجموعه کاملی از بلیط های عمومی در دسترس قرار دارد که شامل چارتر و سیستمی با انواع کلاسهای پروازی، شرکت های هواپیمایی، هواپیماها و . است. با این تنوع و مجموعه کامل از بلیط ها شما می توانید مطمئن باشید که بلیطی از دید شما پنهان نمی ماند و تمام قیمت های بلیط هواپیما در دستان شماست!

عامل دیگر در تمایل مسافران به خرید بلیط هواپیما اعتماد به سایت فروشنده است. این موضوع هم در سایت قاصدک 24 پیش بینی شده است و با دریافت و درج انواع گواهینامه ها، نماد الکترونیکی و . به شما تضمین اعتماد کامل برای خرید و همچنین صحت قیمت بلیط هواپیماهای موجود در سایت را می دهد. تلاش شده است قیمت بلیط ها بر اساس آخرین قیمت ارائه شده توسط چارتر کننده ها یا شرکت های هواپیمایی باشد. این موضوع باعث می شود ریسک خرید به میزان بسیار پایینی باشد و هر ساعت بسیاری از افرادی که قصد سفر دارند بلیط هواپیمای خود را از طریق این سایت تهیه نمایند.

عامل سوم کیفیت خدمات سایت است. خرید بلیط هواپیما از قاصدک 24 بسیار ساده و در عین حال لذت بخش است. قیمت هریک از بلیط های هواپیما به وضوح مشخص است که می توانید آنها را با هم مقایسه کنید و بلیط با قیمت مناسب تری پیدا کنید. فیلترهای سایت که قیمت ها را بصورت از کمتر تا بیشتر مرتب می نماید و همچنین ابزاری برای مشخص کردن بازه قیمت بلیط هواپیما در اختیار شماست تا به سرعت بلیط مورد نظر خود را پیدا نمایید. نکته قابل توجه دیگر در قاصدک 24 آن است که برای خرید از این سایت نیاز به ثبت نام ندارید اما در عین حال یک پنل مخصوص به شما را در اختیارتان قرار می دهد که می توانید بلیط هایی که قبلا خریده اید را ببینید و در هر زمان نسبت به دریافت آنها اقدام نمایید.

عامل نهایی در استقبال از خرید اینترنتی بلیط هواپیما کیفیت خدمات پشتیبانی است که براحتی هم قابل ارزیابی است. با توجه به اهمیت فراوان این موضوع، قاصدک 24 شرایط بازار تغییر می کند شرایط بازار تغییر می کند آن را در تمام 24 ساعت شبانه روز و 7 روز هفته پیش بینی نموده است. در هر زمان از اقدام برای خرید بلیط هواپیما تا زمانی که قصد احتمالی لغو بلیط هواپیما خود و استرداد قیمت بلیط هواپیما را داشتید به راحتی می توانید با کارشناسان قاصدک 24 درمیان بگذارید تا پاسخ و راهنمایی لازم را گرفته و با آسودگی به خرید بلیط هواپیمای مورد نظر خود اقدام نمایید.

سوالات متداول در مورد قیمت بلیط هواپیما

قیمت بلیط هواپیما برای کودک و نوزاد چگونه است؟

قیمت بلیط هواپیما چارتر دارای دو تعرفه است که این نرخ برای نوزاد (زیر 2 سال) که احتیاج به صندلی ندارد، کمتر بوده و برای کودکان بالاتر از 2 سال نیز با بزرگسالان برابر است. بلیط های سیستمی نیز دارای 3 نرخ هستند که قیمت بلیط در آنها برای نوزاد (زیر 2 سال)، کودک (2 تا 12 سال) و بزرگسال (بالای 12 سال) متفاوت است.

چه عواملی بر قیمت بلیط هواپیما تاثیرگذار است؟

قیمت بلیط هواپیما تحت تاثیر عوامل متعددی بوده و نوع بلیط، نوع ایرلاین، کلاس پروازی، زمان سفر و حتی سن مسافر در تعیین نرخ آن موثرند.

قیمت بلیط هواپیما در چه روزهایی از سال ارزانتر است؟

به طور معمول قیمت بلیط هواپیما در اواسط هفته و روزهایی از سال که در آن سفر کمتر است ارزانتر می باشد. با همه اینها این قیمت می تواند به عوامل متعددی وابسته بوده و تنها زمان سفر، در آن اثرگذار نیست.

چگونه بهترین قیمت بلیط هواپیما را در سایت قاصدک 24 پیدا کنیم؟

برای این کار تنها کافی است پس از جستجوی مسیر مورد نظر خود، فهرست نتایج را بر اساس کمترین قیمت بلیط مرتب کنید و یا از بازه قیمت کمک بگیرید و لیست خود را به بلیط هایی که با بودجه سفر شما همخوانی دارند، محدود نمایید. همچنین با استفاده از فیلتر نوع بلیط و انتخاب بلیط اکونومی می توانید به بلیط های ارزانتری دست پیدا نمایید.

قیمت بلیط هواپیما چارتر و سیستمی چه تفاوت هایی با هم دارد؟

قیمت بلیط هواپیما سیستمی به طور معمول ثابت است و توسط ایرلاین مربوطه تعیین می شود. در حالی که قیمت بلیط چارتر را چارترکننده آن تعیین می کند و این بلیط معمولاً هر اندازه که به زمان سفر نزدیکتر می شویم، ارزانتر می شود.

ارسال مستقیم کالا از فروشنده به خریدار چیست و چه مزایایی دارد؟

دیجی‌کالا از مهر ۹۹ امکان ارسال مستقیم کالا از فروشنده را فراهم کرده است. اجرای این طرح ویژگی‌های مختلفی برای فروشنده و مشتری دارد.

در فاز اول این طرح که از تیر ۹۹ آغاز شده بود ۲۰۰ فروشنده منتخب دیجی‌کالا می‌توانستند کالاهای خود را بدون ارسال به مرکز پردازش دیجی‌کالا برای خریداران بفرستند. این تعداد هم اکنون افزایش یافته و شامل تمامی فروشندگانی می‌شود که شرایط لازم را کسب کنند. در ادامه، ابتدا طرح ارسال مستقیم از فروشنده به خریدار را معرفی می‌کنیم و سپس به تأثیر مثبت آن در تجربه مشتریان و فروشندگان می‌پردازیم. همچنین به شما نشان می‌دهیم که در صفحه محصولاتی که فروشندگان آنها امکان ارسال مستقیم به شما را دارند چطور آن را شناسایی و از این قابلیت استفاده کنید. در پایان هم به خدمات دیجی‌کالا در اجرای این طرح اشاره می‌کنیم.

منظور از ارسال مستقیم کالا از فروشنده به خریدار (Ship By Seller) چیست؟

تا پیش از راه‌اندازی امکان ارسال مستقیم کالا، فروشندگان باید کالاهای خود را به مراکز دریافت شرایط بازار تغییر می کند دیجی‌کالا در تهران یا شهرستان‌های دارای مرکز دریافت می‌فرستادند و سپس دیجی‌کالا فرایند پردازش و ارسال کالا به خریدار را انجام می‌داد.

ارسال توسط فروشنده قابلیت جدیدی است که به پنل بعضی از فروشندگان دیجی‌کالا اضافه شده است. با استفاده از این قابلیت فروشندگان می‌توانند درصورت تمایل بعضی از کالاهای خود را به صورت مستقیم برای مشتری ارسال کرده و نیازی به مراجعه و تحویل به انبارهای دیجی‌کالا نداشته باشند. همچنین کاربران دیجی‌کالا می‌توانند کالاهایی با این قابلیت را مستقیما ار فروشنده دریافت کنند. وب‌سایت سلر آکادمی

با اجرای طرح ارسال مستقیم از فروشنده به خریدار، فروشنده‌های واجد شرایط دیجی‌کالا می‌توانند کالاها را بدون نیاز به ارسال به مراکز دریافت دیجی‌کالا مستقیما برای مشتری ارسال کنند.
فاز اول این طرح با همراهی ۲۰۰ فروشنده منتخب دیجی‌کالا از تیر تا شهریور ۹۹ اجرا شد و پس از آن فروشندگان واجد شرایط پس از طی مراحلی که در وب‌سایت سلر آکادمی توضیح داده شده است می‌توانند کالاهای خود را مستقیم برای مشتریان ارسال کنند.

ویژگی‌های ارسال مستقیم از فروشنده به خریدار؛ برای هر دو سوی پلتفرم

دیجی‌کالا می‌خواهد برای تسهیل کار فروشندگان و رضایت بیشتر مشتریان، اجرای این طرح را توسعه دهد تا درصد بیشتری از کاربران دیجی‌کالا از مزایای آن بهره‌مند شوند. در چنین فرایندی، فروشنده کالا را برای مراکز دریافت دیجی‌کالا ارسال نمی‌کند و خودش مستقیما کالا را برای مشتری می‌فرستد. چه شما یک کاربر عادی یا دیجی‌پلاس هستید و چه فروشنده یا تولیدکننده، لازم است درباره‌ی طرح ارسال مستقیم از فروشنده به خریدار آشنا باشید. در ادامه ویژگی‌های این طرح را برای هر دو سوی پلتفرم مارکت‌پلیس دیجی‌کالا شرح می‌دهیم:

ارسال و تحویل سریع‌تر سفارش‌ها

در نتیجه این فرایند، به دلیل دخیل نبودن یک واسط در بخش انبار و پردازش، سفارش‌ها در مدت زمان کوتاه‌تری به دست خریداران می‌رسد. بنابراین برای مشتریانی که ترجیح می‌دهند سفارش خود را در بازه زمانی نزدیکتری دریافت کنند استفاده از این قابلیت توصیه می‌شود. انتظار کمتر برای دریافت سفارش، رضایت خریدار و درنتیجه رضایت بیشتر در شرایط خرید و فروش بین مشتری و فروشنده را در پی دارد. در واقع، با فعال‌سازی این قابلیت شرایط بازار تغییر می کند به هنگام خرید، حتی در روز ثبت سفارش هم امکان ارسال کالا وجود دارد؛ چرا که میانگین زمان ارسال سفارش توسط فروشنده در حال حاضر کمتر از ۱ روز است.

خرید و فروش در بازار رقابتی

دیجی‌کالا با فراهم ساختن زیرساخت برای فعالیت فروشندگان در پلتفرم مارکت‌پِلِیس، شرایط بازار رقابت کامل را تسهیل کرده است. این فضا درباره‌ی اجرای طرح جدید ارسال مستقیم از فروشنده به خریدار هم می‌تواند مزیت بزرگی هم برای خریدار و هم فروشنده باشد.

فروشندگان دیجی‌کالا برای ارسال مستقیم کالاها، هزینه پردازش و ارسال به دیجی‌کالا پرداخت نمی‌کنند و برای پرداخت کمیسیون به دیجی‌کالا، از تخفیف برخوردار می‌شوند. همچنین دیگر لازم نیست زمانی را برای تحویل کالا به مراکز دریافت دیجی‌کالا صرف کنند.
با فراهم آمدن چنین امکاناتی برای فروشندگان، آن‌ها می‌توانند با ارائه قیمت مناسب‎‌تر، آماده ارسال داشتن محصولات خود در انبار و کسب امتیاز عملکرد بالاتر نسبت به رقبا، کالای خود را در جعبه خرید (دکمه پیش‌فرض افرودن به سبد خرید) نمایان کنند و به عبارت دیگر برای برنده شدن در Buy Box رقابت کند و از فروش بیشتری بهره ببرند.

واضح است که این شرایط نفع بیشتری برای خریداران هم در پی خواهد داشت و در بازار رقابتی فروشندگان، قیمت کالاها تا حدی کاهش می‌یابد، آن‌ها می‌توانند از میان قیمت‌های مختلف فروشندگان دست به انتخاب بزنند و بر اساس عملکرد فروشنده، قیمت و موجود بودن کالا خرید انجام دهند.

خرید و فروش کالاهای متنوع‌تر

با اجرای طرح ارسال مستقیم توسط فروشنده، کالاهایی با شرایط ویژه و یا کالاهایی که امکان ارسال آن‌ها توسط خود دیجی‌کالا وجود ندارد هم قابلیت تحویل بی واسطه به خریدار را دارند. منظور از شرایط ویژه، فساد پذیری، بزرگ و حجیم بودن و همچنین کالاهای لوکس‌تر است. به عبارت دقیق‌تر، در صورتی که شما به عنوان کاربر بخواهید در کوتاه‌ترین زمان، گل طبیعی سفارش دهید می‌توانید از قابلیت ارسال توسط فروشنده استفاده کنید. همچنین اگر فروشگاه گل طبیعی نیز داشته باشید می‌توانید در مارکت‌پلیس دیجی‌کالا با ارسال مستقیم به دست خریدار، گل‌های خود را به فروش برسانید. این قابلیت همان‌طور که پیشتر گفته شد ارسال اقلام بزرگ مانند مبلمان و موتور سیکلت یا تلسکوپ که فرایند انبارداری، پردازش و ارسال آن به تنهایی و توسط واحد عملیات دیجی‌کالا امکان پذیر نیست، با طرح ارسال مستقیم توسط فروشنده به دست خریداران می‌رسد.

گفتنی ا‌ست که در حال حاضر کالاهای سوپرمارکتی دیجی‌کالا، از سوی خود دیجی‌کالا تأمین می‌شوند و با اجرای طرح ارسال مستقیم از فروشنده، سایر فروشندگان هم می‌توانند این کالاها را عرضه کنند. چنین امکانی زمان تحویل این سفارشات را به طور متوسط تا ۲۴ ساعت کاهش می‌دهد.

همچنین در آخرین تلاش‌های تیم بازرگانی تعالی دیجی‌کالا قرار است علاوه بر سوپرمارکت‌ها، رستوران‌ها و داروخانه‌ها نیز از این طرح استفاده کنند. در این صورت، تنوع کالاهایی که برای مشتریان قابل خرید و برای فروشندگان قابل عرضه است تا سطح بسیار مطلوبی افزایش می‌یابد.
به عبارت دیگر، این طرح منجر به مقیاس‌پذیری هرچه بیشتر دیجی‌کالا شده و شرایط را برای تطبیق هرچه بیشتر دیجی‌کالا با نیازهای کاربران بالقوه و شرایط بازار آفلاین فراهم می‌کند. واضح است که نتیجه چنین تحولی، رضایت بیشتر مشتری و خریدار و فراگیری هرچه بیشتر خرید و فروش آنلاین خواهد بود.

از دیگر ویژگی‌های این طرح به طور خلاصه می‌توان به نمونه‌های زیر اشاره کرد؛

• برخورداری از بازه‌های زمانی بیشتر برای دریافت سفارش
• کاهش احتمال آسیب دیدن کالا و بسته‌بندی به دلیل کم شدن مراحل ارسال
• کاهش احتمال خطا در ارسال کالاهای سفارش داده شده
• دسترسی به گزینه‌های بیشتر برای روش ارسال سفارش
• حذف روندهای آماده‌سازی سفارش در انبار دیجی‌کالا

انتخاب نوع ارسال هنگام خرید

مشتریان هنگام خرید یک کالا، امکان انتخاب نوع ارسال را دارند. ممکن است مایل باشند کالا از طرف دیجی‌کالا ارسال شود یا ممکن است بخواهند این کالا مستقیما از فروشنده برایشان فرستاده شود. در هر دو حالت تمام تعهدات دیجی‌کالا پا برجاست و جایی برای نگرانی وجود ندارد.
مشتریان دیجی‌کالا هنگام سفارش محصول دلخواهشان، نوع ارسال را در جعبه خرید مشاهده می‌کنند. همان‌طور که در تصویر زیر مشخص است، برای بعضی کالاها هم امکان ارسال مستقیم از سوی فروشنده و هم امکان ارسال توسط دیجی‌کالا فراهم است که هر کدام با نشان مخصوص قابل مشاهده هستند.

اگر خریدار مایل باشد تا کالا را مستقیم از فروشنده دریافت کند، در مراحل خرید گزینه ارسال از فروشنده را فعال می‌کند. در غیر این صورت می‌تواند از گزینه ارسال از طرف دیجی‌کالا استفاده کند.
با ارسال مستقیم محصول از فروشنده، بسته‌بندی کالا با بسته‌بندی متفاوت دیجی‌کالا تفاوت دارد. ناگفته نماند که این طرح، می‌تواند دست فروشنده را در خلاقیت به خرج دادن در بسته بندی، ارائه طرح‌های تشویقی برای کاهش هزینه ارسال و تکرار خریدها از سوی مشتری باز می‌کند.

خدمات پس از فروش دیجی‌کالا در طرح ارسال مستقیم توسط فروشنده

شاید این سؤال برای شما هم پیش آمد باشد که آیا طرح ارسال مستقیم کالا از فروشنده به خریدار، مسؤولیت دیجی‌کالا نسبت به خدمات پس از فروش را کاهش می‌دهد و یا متوقف می‌کند؟ لازم به ذکر است که با اضافه شدن این طرح و فعال سازی توانایی فروشندگان در ارسال مستقیم به مشتریان، تعهدات دیجی‌کالا به مشتریان خود، برای کالاهایی که مستقیما از فروشنده ارسال می‌شوند با سایر کالاها به هیچ عنوان تفاوتی ندارد و همچنان امکان بازگرداندن بی‌قید و شرط کالا، تا ۷ روز پس از دریافت برای ارسال معمولی و تا ۳۰ روز برای کاربران دیجی‌پلاس، مهیا است.

بنابراین ابزارهای نظارتی دیجی‌کالا برای بهبود روند ارسال مستقیم کالا همچنان برقرار است؛

• نظارت سیستمی بر جزئیات ارسال سفارش‌ها (ارسال به موقع و لغو نکردن سفارش‌ها) و تأثیر دادن آن در محاسبه امتیار فروشندگان
• جریمه کردن فروشنده در صورت پایبند نبودن به تعهدات از نظر زمان و کیفیت ارسال سفارش
• محدود کردن سقف سفارش‌های دریافتی فروشنده در صورت دریافت امتیاز منفی
• محدود کردن دسترسی فروشنده به فروش کالا یا گروهی از کالاها در صورت دریافت امتیاز منفی
• آموزش فروشندگان توسط کارشناسان دیجی‌کالا با هدف بهبود فرایند
• دریافت شکایات، انتقادها و پیشنهادهای مشتریان از طریق واحد پشتیبانی مشتریان
• امکان پیگیری وضعیت سفارش‌ها از طریق واحد پشتیبانی مشتریان
• ارسال فرم‌های نظرسنجی برای فروشندگان با هدف شناسایی موانع و افزایش بهره‌وری فرایند ارسال مستقیم توسط فروشندگان

در آخر باید گفت آغاز به کار این طرح با اینکه به دیجی‌کالا کمک می‌کند تا از یک بازوی کمکی در اضافه بار فرایندهای عملیاتی بهره بگیرد اما درحال حاضر دیجی‌کالا تنها پلتفرم خرید و فروش اینترنتی‌ست که حتی در شرایطی که خودش ارسال کننده خرید مشتری نباشد همچنان خود را متعهد به ارائه خدمات پس از فروش می‌داند.

نظر شما چیست؟ آیا امکان ارسال مستقیم از فروشنده را به هنگام خرید از دیجی‌کالا فعال کرده‌اید؟ یا اگر فروشنده هستید آیا برای استفاده از این قابلیت، ثبت نام کرده‌اید؟

تشریح آخرین وضعیت بازار خودرو | پیش بینی جالب و مهم از قیمت خودرو

نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تهران اظهار داشت: در روزهای اخیر کاهش قیمت تقریباً در تمام تولیدات داخلی رخ داده است؛ مثلا پراید 4 میلیون تومان و پژو 206 شش میلیون تومان افت قیمت داشت.

حال بد شوهر نسرین مقانلو بر سر مزار پسرش | ضجه زدن شوهر نسرین مقانلو در بهشت زهرا برای پسرش

دل‌نوشته جگرسوز فاطمه گودرزی برای نسرین مقانلو

اولین تصویر از اتاق پسر نسرین مقانلو بعد از مرگش | خانه لوکس و جنجالی نسرین مقانلو غوغا کرد

الهام حمیدی قبل و بعد از عمل زیبایی | تغییر چهره 180 درجه ای خانم بازیگر غوغا کرد

الهام چرخنده ممنوع التصویر شد | بازیگر محجبه جنجال به پا کرد

نوسان قیمت خودرو در بازار باعث کاهش خرید و فروش شده است. قیمت خودرو در چند ماه اخیر به دلیل نوسانات ارز تغییرات زیادی داشته است و فعالان حوزه بازار در انتظار ثبات قیمت خودرو هستند. آیا کاهش تولید خودرو تاثیری در کاهش قیمت خودرو دارد؟ هرچند اختلاف قیمت بین کارخانه و بازار باعث افزایشی شدن قیمت خودرو می شود.

زاوه گفت: در این شرایط زیان‌ده صنعت خودروسازی و تورم حاکم در کشور، عملی شدن وعده ثبات قیمت ۶ ماهه بعید به نظر می‌رسد.

این کارشناس صنعت خودرو در ادامه توضیح داد: اگر قیمت خودرو درب کارخانه را با قیمت خودرو در بازار برسانند، به نفع مردم است.

چندی پیش نیز، اسد کرمی، نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودروی تهران گفت: در حال حاضر بازار به روال قبلی خود، یعنی رکود و آشفتگی ادامه می‌دهد.

او ادامه داد: اما قیمت برخی از خودروها، مانند کوییک و شاهین که فروش آنها از فرایند قرعه‌کشی شرایط بازار تغییر می کند خارج شده است، حدود شش درصد کاهش داشت. این موضوع، تاثیر کمی بر قیمت خودروهای داخلی گذاشته است.

نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودروی تهران توضیح داد: تا زمانی که تکلیف واردات خودرو به کشور مشخص نشود، به نظر می‌رسد این روال در بازار خودروی کشور ادامه داشته باشد. زیرا تولید خودروهای داخلی به اندازه‌ای نیست که جوابگوی تقاضای بازار باشد.

اسد کرمی، نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودروی تهران گفت: در حال حاضر بازار به روال قبلی خود، یعنی رکود و آشفتگی ادامه می‌دهد.

او ادامه داد: اما قیمت برخی از خودروها، مانند کوییک و شاهین که فروش آنها از فرایند قرعه‌کشی خارج شده است، حدود شش درصد کاهش داشت. این موضوع، تاثیر کمی بر قیمت خودروهای داخلی گذاشته است.

نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودروی تهران توضیح داد: تا زمانی که تکلیف واردات خودرو به کشور مشخص نشود، به نظر می‌رسد این روال در بازار خودروی کشور ادامه داشته باشد. زیرا تولید خودروهای داخلی به اندازه‌ای نیست که جوابگوی تقاضای بازار باشد.

پیش از این نیز، امیرحسن کاکایی، کارشناس صنعت خودرو گفت: با توجه به اینکه از ابتدای سال بازار خودرو در رکود به سر می‌برد، اگر نتیجه مذاکرات مثبت شود، قیمت دلار به صورت موقتی کاهش پیدا می‌کند. این کاهش قیمت می‌تواند باعث افت ۳۰ تا ۴۰ درصدی قیمت خودروهای خارجی شود. قیمت خودروهای داخلی نیز اندکی کاهشی می‌شود، اما این کاهش خیلی جدی نخواهد بود.

پیش بینی قیمت خودرو در روزهای آینده

آن‌طور که منوچهر منطقی در جمع خبرنگاران اعلام کرد، افزایش قیمتی جزئی برای خودروهای زیان‌ده در نظر گرفته شده است. در باب این تصمیم وزارت صمت اما دو سناریو قابل‌طرح است. نخست اینکه این وزارتخانه می‌خواهد در راستای عرضه تمام خودروهای داخلی در بورس کالا، قیمت آنها را اصلاح کند تا شرایط برای عرضه فراهم شود. سناریوی دوم نیز این است که وزارت صمت قصد دارد با اصلاح قیمتی جزئی، از هیاهوی خودروسازان مبنی بر زیاندهی (در نتیجه فریز قیمت) بکاهد و تکمیل پازل بورسی شدن خودرو را به تاخیر بیندازد.

جدا از اینکه کدام سناریو مدنظر وزارت صمت است، خودروسازان همچنان صحبت از زیان‌دهی به میان می‌آورند و آن را نتیجه قیمت‌گذاری دستوری می‌دانند. همین چندی پیش اعلام شد زیان انباشته خودروسازان به بالای ۱۱۵هزار میلیارد تومان رسیده و با تداوم فریز قیمت و با توجه به شرایط تورمی، این زیان بیشتر نیز خواهد شد. خودروسازان معتقدند دولت باید دست از قیمت‌گذاری بردارد و آنها خود نسبت به تعیین قیمت محصولاتشان اقدام کنند. خودروسازان این را هم می‌گویند که اگر دولت همچنان به دنبال قیمت‌گذاری است، طبق قانون باید زیان (ما‌به‌التفاوت قیمت دستوری و قیمت واقعی خودروها) را جبران کند.

در حال حاضر ستاد تنظیم بازار مسوول تعیین و اعلام قیمت خودروهای داخلی است و آخرین باری که مجوز افزایش را صادر کرد، هشت ماه و اندی پیش بود. این ستاد در آذر سال گذشته و پس از آنکه جایگزین شورای رقابت در قیمت‌گذاری خودرو شد، مجوز افزایش ۱۸درصدی قیمت خودروهای داخلی را صادر کرد. خودروسازان امیدوار بودند با کنار رفتن شورای رقابت و ورود سازمان حمایت، قیمت‌هایی عادلانه‌تر در فواصل زمانی کوتاه برای محصولاتشان در نظر گرفته شود، اما این ستاد از بیم تبعات اجتماعی و با توجه به تورم سنگین امسال، فعلا قیمت را فریز کرده است. طی حدودا یک دهه گذشته معمولا در خرداد یا اوایل تابستان، مجوز افزایش قیمت خودروهای داخلی توسط نهادهای متولی صادر می‌شد و انتظار می‌رفت امسال نیز این اتفاق طبق روال معمول رخ بدهد که نداد.

به نظر می‌رسد تورم حاصل از اصلاح یارانه‌ ها، چشم دولت را برای افزایش قیمت خودرو که حساسیت اجتماعی زیادی روی آن است، ترساند. در واقع دولت نمی‌خواست در بحبوحه تورم، یکی از خطوط قرمز قیمتی شهروندان را رد و تبعات اجتماعی سنگینی را متوجه خود کند و از همین صدور مجوز افزایش شرایط بازار تغییر می کند قیمت را به تاخیر انداخت. این در حالی است که وزارت صمت برنامه تولید یک میلیون و ۶۰۰هزار دستگاه خودرو را برای امسال در نظر گرفته و خودروسازان و قطعه‌سازان اجرایی شدن آن را منوط به تامین نقدینگی لازم و کافی می‌دانند. به گفته آنها، اگر نقدینگی موردنیاز تامین نشود، نه‌تنها جهش تولید رخ نخواهد داد، بلکه حتی ممکن است در مقایسه با سال گذشته افت تیراژ هم ثبت شود. از همین رو حتی اگر آن دو سناریو را نیز در نظر نگیریم، به نظر می‌رسد وزارت صمت در راستای تحقق هدف‌گذاری خود هم که شده، چاره‌ای جز صدور مجوز افزایش قیمت خودروها ندارد.

به هر حال ، به احتمال فراوان در آینده نزدیک ستاد تنظیم بازار مجوز جدیدی را برای افزایش قیمت خودروهای داخلی صادر خواهد کرد که البته طبق اظهارات معاون حمل‌و‌نقل وزارت صمت، این مجوز دو مشخصه اصلی خواهد داشت. مشخصه نخست این است که افزایش قیمت جزئی خواهد بود، بنابراین بعید به نظر می‌رسد ستاد تنظیم بازار مجوز افزایش قیمتی در حد و اندازه سال گذشته صادر کند. البته شاید تفسیر وزارت صمت از «افزایش قیمت جزئی» چیز دیگری باشد و در نهایت به اندازه پارسال یا حتی بیشتر، قیمت خودروها بالا برود. مشخصه بعدی افزایش قیمت جدید اما این است که این اتفاق برای خودروهای زیان‌ده رخ خواهد داد. البته از نظر خودروسازان، تمام محصولات مشمول قیمت‌گذاری آنها، زیان‌ده است و حالا باید منتظر ماند و دید ستاد تنظیم بازار اولویت خاصی برای افزایش قیمت در نظر می‌گیرد یا مجبور می‌شود قیمت همه خودروهای زیان‌ده را بالا ببرد

بازار خرسی ارز دیجیتال چیست؟ و چگونه در موقعیت بازار خرسی سرمایه‌گذاری کنیم؟

روندها (trends) در بازارهای تجاری از اهمیت ویژه‌ای برخوردار هستند. درک تفاوت میان روند‌ها می‌تواند در راستای گرفتن تصمیم‌های بهتر، مفید واقع شود. روندها می‌توانند شرایط و مشخصات بازار را تحت‌تاثیر قرار دهند. اگر به روند کلی بازار آگاه نباشید، نمی‌توانید با‌ تغییرات بازار انطباق یابید. روند یا همان ترند، برآیند کلی مسیری است که‌‌ بازار در یک مدت مشخص طی می‌کند. در بازارهای خرسی قیمت به‌طورکلی رو به کاهش است. بازارهای خرسی می‌توانند موقعیت خوبی برای معامله و سرمایه‌گذاری باشند. بسیاری از معامله‌گران رمز ارز و تحلیل‌گران تکنیکال معتقدند نمودار قیمت بیت کوین از زمان به‌وجودآمدنش، درمجموع افزایشی است. بااین‌حال در مدت مذکور بازار بیت کوین چندین دوره نزولی را تجربه کرده است. اگر تاثیر این بازارهای خرسی را درخلال روند افزایشی کل درنظر بگیریم، مشاهده می‌کنیم که بیش از ۸۰ درصد از افت قیمت بیت کوین در این دوره‌ها رخ داده است. دوره‌های نزولی آلت کوین نیز درمجموع بیش از ۹۰ درصد از افت قیمت آن را رقم زده است. چگونه می‌توان از این دوره‌ها برای کسب منافع مالی استفاده کرد؟

بازار خرسی چیست؟ (Bear market)

به‌طورکلی قیمت سهام یا رمزارزها در بازارهای تجاری براساس چشم‌انداز آتی عناصر اقتصادی تغییر می‌کند. انتظاراتی که راجع به جریان‌های نقدینگی و سود کمپانی‌های بزرگ مطرح است، در عمل بر قیمت سرمایه‌های مورد مبادله در بازارهای تجاری منعکس می‌شود. افت رشد اقتصادی و بازده شرکت‌ها می‌تواند قیمت این سرمایه‌ها را کاهش دهد و ازطرفی ترس از افت قیمت باعث شکل‌گیری فضای محافظه‌کارانه‌ای در بازار می‌شود که نتیجه آن اقدام به فروش است و طبیعتا این حد از کاهش تقاضا باعث افت قیمت شدید در طولانی‌مدت است. علل ایجاد یک بازار نزولی می‌تواند بسیار گوناگون باشد اما به‌شکل معمول این علل در حوزه شاخص‌های اقتصاد کلان قرار می‌گیرند. کاهش نرخ اشتغال، کم‌بودن درآمد، پایین‌آمدن میزان بازده صنایع، دخالت دولت در اقتصاد و.. می‌توانند در تحریک بازار برای ورود به یک دوره نزولی موثر باشند.

بازار خرسی را می‌توان به‌عنوان دور‌ه‌ای که در آن قیمت درحال کاهش است، معرفی کرد. معامله و سرمایه‌گذاری در بازارهای خرسی می‌تواند بسیار پرریسک و دشوار باشد، به‌خصوص برای کسانی که تجربه معامله در این شرایط را نداشته‌اند. این بازار‌ها می‌توانند سرمایه‌گذاران را به سمت ضرر‌های سنگین سوق دهند و آن‌ها را برای همیشه از معامله‌گری در بازارهای تجاری منصرف کنند.

در یکی از تعاریف بازارهای خرسی، به کاهش ۲۰ درصدی قیمت نسبت به قیمت اوج، اشاره شده است. البته این عدد یک عدد قراردادی است؛ همان‌طور که ۱۰ درصد کاهش قیمت را به عنوان اصلاح (correction)، می‌شناسیم.

«با پله‌ها بالا می‌روید، با آسانسور پایین می‌آیید». این جمله که از زبان یکی از معامله‌گران باتجربه‌ی این حوزه نقل شده است، نشان‌دهنده وضعیت ریسکی این نوع بازار‌هاست. به عبارتی، کسب سود بسیار آهسته رخ می‌دهد و ازدست‌دادن آن می‌تواند به شکل دفعتی و در زمان بسیار کوتاهی رخ دهد. اما چرا این‌گونه است؟ وقتی که بازار دچار شکست می‌شود و قیمت سقوط می‌کند، بسیاری از دارندگان سرمایه‌ی مورد نظر با بستن معاملات خود از بازار خارج می‌شوند. آن‌ها در راستای حفظ سرمایه و سود خود، ترجیح می‌دهند در دوران افت قیمت از بازار خارج شده و سرمایه و سود خود را به‌شکل نقدی حفظ کنند. این اقدام می‌تواند بر دیگر معامله‌گران هم اثر بگذارد و به همین ترتیب هرلحظه افراد بیشتری از بازار خارج شوند. قیمت تحت‌تاثیر این اتفاق با شیب بیشتری سقوط می‌کند. در بازارهای اهرمی میزان افت قیمت می‌تواند بسیار بیشتر از بازارهای اسپات (spot) باشد. درمجموع با شروع روند افت قیمت و آغاز خروج سرمایه‌گذاران از بازار هر لحظه افت قیمت شدیدتری رخ می‌دهد.

مراحل شکل‌گیری یک بازار خرسی ارز دیجیتال

۱. شکل‌گیری یک اوج قیمتی و خروج معامله‌گران و سرمایه‌گذاران از بازار، در راستای کسب سود سرمایه‌گذاری.

۲. پس از خروج معامله‌گران و سرمایه‌گذاران قیمت به‌شکل قابل‌توجهی کاهش می‌یابد.

۳. پس از افت قیمت، معامله‌گرانی وارد بازار شده و سرمایه مورد نظر را با قبول ریسک موجود خریداری می‌کنند.

۴. در نهایت بازار روند کاهش قیمت را تا مدتی به آهستگی ادامه می‌دهد اما این روند با اخبار جدید راجع به کاهش شیب افت قیمت همراه می‌شود و سرمایه‌گذاران را دوباره برای سرمایه‌گذاری جذب می‌کند. بعد از مدتی بازار تغییر روند می‌دهد و وارد بازار گاوی می‌شود.

تفاوت بازار خرسی (Bear matket) و اصلاح (Correction)

بازار خرسی نباید با اصلاح قیمت اشتباه گرفته شود. اصلاح قیمت یک روند کاهش قیمت است که مدت کوتاهی (در حدود کمتر از دو ماه) به‌طول می‌انجامد. ازطرفی اصلاح قیمت موقعیت خوبی برای ورود سرمایه‌گذاران و معامله‌گران به بازار محسوب می‌شود، درصورتی‌که بازار خرسی به‌ندرت موقعیت خوبی برای ورود به معامله خرید فراهم می‌کند. نقطه انتهایی یک بازار خرسی و برگشت به شرایط بازار تغییر می کند روند صعودی قابل پیش‌بینی نیست و تلاش برای جبران ضررهای وارده در این موقعیت کار بسیار دشواری است، مگرآنکه سرمایه‌گذار استراتژی خاص کوتاه‌مدتی را برای کسب سود در شرایط خرسی دنبال کند.

به عنوان نمونه بین سال‌های ۱۹۰۰ تا ۲۰۱۸، Dow Jonez سی و سه بار بازار خرسی را تجربه کرد، یعنی به‌طور میانگین هر ۳سال یکبار بازار وارد روند نزولی بلندمدت شد. بزرگ‌ترین بازارهای خرسی پس از رکودهای بزرگ تجاری در سطح جهان رخ داده است. در رکود سال ۲۰۰۷ تا ۲۰۰۹ یکی از شدید‌ترین روند‌های نزولی تجربه شد و بازار Dow Jonez با کاهش شاخص ۵۴درصدی مواجه شد. شیوع ویروس کرونا در سال ۲۰۲۰ نیز یکی از همین عوامل مهم بود که موجب شکل‌گیری وضعیت خرسی در بسیاری از بازار‌های تجاری گردید.

نمونه‌ای از بازارهای خرسی ارز دیجیتال

همان‌طور که گفته شد، نمودار قیمتی بیت شرایط بازار تغییر می کند کوین از ابتدا تا به امروز یک روند صعودی را دنبال کرده و در مقیاس طولانی‌مدت بازار گاوی محسوب می‌شود. اما آیا روند طولانی‌مدت صعودی به این معناست که بازار، دوره‌های نزولی نداشته است؟ خیر، پس از اینکه در دسامبر ۲۰۱۷ قیمت بیت کوین به حدود ۲۰هزار دلار رسید یک بازار خرسی شکل گرفت.

پیش از بازار خرسی سال ۲۰۱۸، بیت کوین یک سقوط ۸۶درصدی را نیز پس از سال ۲۰۱۳ تجربه کرد.

از جولای ۲۰۲۰ که بازار خرسی درحدود قیمت ۳۰۰۰ دلار به پایان رسید و روند صعودی شروع شد، همچنان سطح حمایت سه هزار دلاری شکسته نشده و روند افزایشی ادامه دارد. اگر این سطح حمایت شکسته می‌شد، شکل‌گیری یک بازار خرسی چندین ساله محتمل بود.

چگونه در بازار خرسی ارز دیجیتال معامله کنیم؟

یکی از ساده‌ترین استراتژی‌ها در بازار خرسی تبدیل سرمایه به نقدینگی شرایط بازار تغییر می کند یا استیبل کوین‌ها است. اگر شما علاقه‌ای به معامله در روند نزولی ندارید بهتر است با تبدیل سرمایه خود به نقدینگی یا استیبل کوین‌ها، منتظر خروج بازار از روند نزولی بمانید. اگر انتظار دارید در نقطه‌ای خاص روند بازار تغییر کند و دوباره به حالت صعودی برگردد، می‌توانید از آن برای ورود به بازار و کسب سود استفاده کنید. ازطرفی اگر شما جزو سرمایه‌گذاران بلندمدت هستید و سال‌ها یا چند دهه یک سرمایه خاص را نگه داشته‌اید، ورود به معامله فروش در بازار خرسی ضرورتی ندارد.

وقتی وارد حوزه معامله و سرمایه‌گذاری می‌شوید بهتر است براساس ترند کلی بازار وارد معامله یا سرمایه‌گذاری‌های بلندمدت شوید. اگر روند بازار صعودی است وارد معامله خرید شوید و اگر روند بازار نزولی‌ست وارد معامله فروش شوید. به همین خاطر یک استراتژی معمول در بازارهای خرسی ورود به معاملات کوتاه‌مدت فروش است. معامله‌گران می‌توانند از کاهش قیمت استفاده کرده و کسب سود کنند. استراتژی در این معاملات می‌تواند هرکدام از انواع معاملات روزانه، نوسان‌گیری و.. باشد، اما هدف در واقع معامله در راستای روند کلی بازار است. بااین‌حال بعضی از معامله‌گران در خلاف جهت کلی بازار وارد معامله می‌شوند.

معامله‌گران موفق پیش از شروع بازار خرسی، این وضعیت را پیش‌بینی می‌کنند و در اوج قیمتیِ آخر از معامله خارج می‌شوند. در غیراین‌صورت ممکن است در مدت بازار خرسی از معامله خارج نشوند و با ورود به معاملاتی در راستای جهت بازار، تلاش کنند اثر تغییر روند بازار را خنثی کنند، اما این استراتژی بسیار پرریسک است و ممکن است ضرر قابل توجهی را به معامله‌گر تحمیل کند.

جمع‌‌بندی

ما در این مقاله ویژگی‌های بازار خرسی را توضیح دادیم و شرایط و قواعد معامله در آن را شرایط بازار تغییر می کند به اجمال مرور کردیم. ساده‌ترین استراتژی در شرایط بازار خرسی، خروج از بازار و تبدیل سرمایه به نقدینگی یا استیبل کوین‌ها است. از طرف دیگر شما می‌توانید با تحلیل وضعیت سقوط قیمت وارد معاملات فروش شوید و از کاهش قیمت کسب سود کنید، اما درهرحال روش درست این است که همواره در راستای روند بازار وارد معاملات شوید.

چالش محصول جدید

طبق بررسی‌های انجام‌شده ۸۰ الی ۹۰ درصد محصولات جدید با شکست مواجه می‌شوند. پذیرفته نشدن محصول جدید از طرف مشتری همیشه به قیمت ارتباط داده می‌شود، اما حقیقت این است که دلایل بسیار دیگری نیز وجود دارند که باعث می‌شوند مصرف کننده محصول جدید را پس بزند. محصول جدید معمولاً به یکی از دلایل ناتوانی در برآورده کردن نیاز مشتری، زمان‌بندی ضعیف، شرایط بازار، برند سازی ناهماهنگ، مشکلات طراحی یا فنی، بزرگ برآورد کردن اندازه بازار، پیشبرد ضعیف و توزیع نامناسب شکست می‌خورند.

اگر محصول جدیدی که ارائه می‌دهید در بین رقیبانتان برتر است و یا محصولی را که ارتقا داده‌اید از موارد مشابه موجود در بازار باید توجه داشته باشید که چرا مصرف کننده پیشنهاد جدیدی را که به‌وضوح برای او سود بیشتری دارد را رد می‌کند.

محصولات جدید و حتی محصولات ارتقا یافته فعلی مصرف کننده را مجبور می‌کند روش انجام کارهای خود را تغییر دهد که گاهی به‌صورت تغییری در رفتار بیرونی و گاهی به‌صورت سازگاری درونی با یک گرایش، قصد و هدف یا انگیزه است. تغییر از جانب فروشنده اغلب فراتر از تغییرات هزینه است و شامل سود و ضرر مصرف کننده نیز می‌شود. احتمال موفقیت محصول جدید وقتی وجود دارد که آن محصول برای مشتری سودآور باشد که این می‌تواند شامل مزایای جدید و یا کم کردن هزینه‌های موجود باشد.

اما چالش بیشتر محصولات این است که باوجود داشتن سود برای مشتری، ضرر نیز به همراه دارند که هزینه‌های فرصت تغییر را نشان می‌دهد. مشتری معمولاً از دست دادن مزایای فعلی یا پرداختن هزینه‌های جدید را به‌عنوان ضرر در نظر می‌گیرد. این سودها و ضررها هزینه‌های تغییر روان‌شناختی خاصی را برای مشتری به همراه دارند و بیشتر آن‌ها با قبول کردن این نوع تغییر مخالف‌اند.