آموزش ❤️ سشن های فارکس ❤️ سشن های معاملاتی Forex
همانطور که در مقاله آموزش فارکس بیان کردیم، بازار فارکس یک بازار دو طرفه است. یعنی زمانی که بازار حرکتی به سمت بالا یا پایین دارد میتوانید معامله کنید اما حتما باید حرکتی در بازار به یک طرف وجود داشته باشد که وارد معامله شویم بازار بدون حرکت ضرری به معامله گر نمی رساند اما موقعیتی برای سود کردن نیز وجود ندارد. و متاسفانه زمان هایی وجود دارد که بازار مثل تکه سنگی بدون حرکت است. ساعات حرکت بازار را بر چه اساسی باید شناسایی کنیم؟
❤️سشن سیدنی: | باز و بسته شدن بازار سیدنی |
♻️سشن توکیو: | زمان باز و بسته شدن بازار توکیو |
💹سشن لندن: | زمان باز و بسته شدن بازار لندن |
💰سشن نیویورک: | محبوب ترین زمان برای معامله گران فارکس |
سشن های فارکس
سشن های معاملاتی در جدول زمانی بازار جهانی فارکس بهترین زمان ها برای معاملات هستند. درست است که بازار جهانی فارکس 24 ساعته است اما طبیعی است که میزان فعالیت معامله گران در سراسر جهان متفاوت است و همین باعث تشکیل ساعات اوج فعالیت و ساعات کم کاری در این بازار جهانی می شود. باید بدانیم در چه ساعاتی باید معامله کنیم یا به قول تریدرها سشن های معاملاتی کدام اند؟
سشن های فارکس را میتوان به ۴ سشن (جلسه) معاملاتی اصلی تقسیم کرد :
- سشن سیدنی
- سشن توکیو
- سشن لندن
- سشن نیویورک
سیستم سشن 3 تایی
به طور سنتی، فارکس سه سشن خیلی فعال برای معاملات دارد. معامله گران به جای اینکه 24 ساعته پای بازار باشند ترجیح می دهند روی این سه سشن معاملاتی تمرکز کنند که اصطلاحا به آن سیستم سشن ۳ تایی گفته میشود (forex 3-session system). این سشن ها بر اساس قاره ها تقسیم بندی شده است که به ترتیب شامل:
میشود و بین معامله گران مرسوم است که از این سه سشن با نام شهرهای مهم این سشن ها یاد کنند این به ترتیب به آن ها سشنهای ژاپن، لندن و نیویورک میگویند. در بازار فارکس شروع روز اقتصادی با شروع روز طبیعت متفاوت است.یعنی در ایران با گذشت یک دقیقه از زمان 12، بامداد روز جدید شروع می شود، اما در تقویم بین المللی اقتصادی شروع روز متفاوت است.
از آنجایی که نیوزلند یک مرکز مالی اصلی است، بازار فارکس صبح دوشنبه از آنجا شروع میشود. این در حالی است که در اکثر نقاط جهان هنوز یکشنبه است. (برای مثال در ایران ساعت حدود ۲ بامداد دوشنبه است)
با وجود اینکه معاملات در نیوزلند شروع میشود، به این سشن، سشن سیدنی میگویند. این اصلا منطقی نیست اما این یک قانون است و ما میپذیریم. سشن سیدنی همان سشن شروع بازار است و تا آخر هفته یعنی جمعه تعطیلی در بازار نداریم. البته وقفههایی در ساعات بین 19:00 و 22:00 به وقت گرینویج وجود دارد که همان زمانی است که بیشتر معاملهگران آمریکایی کارشان تمام شده و به خانه میروند و بیشتر تریدرهای کیوی و آزی (منظور دلار نیوزلند و استرالیا است) برای شروع کار آماده میشوند.
به غیر از تعطیلات آخر هفته، فقط ۲ تعطیلی عمومی دیگر وجود دارد که کل بازار بسته باشد، اولین تعطیلی روز کریسمس و دومین تعطیلی روز سال نو میلادی است.
جدول زمانی بازار جهانی فارکس
جدول زیر زمان باز شدن و بسته شدن هر سشن را نشان میدهد:
همانطور که میدانید در خیلی از کشورها از اول بهار و زمستان ساعت ها 1 ساعت تغییر می کند. این تغییر در آمریکا, انگلستان و استرالیا انجام می شود.به همین علت زمان باز شدن و بسته شدن هر سشن را در جدول زمانی بازار جهانی فارکس در تابستان و زمستان نشان می دهیم.
جدول زمانی بازار جهانی فارکس در بهار و تابستان
جدول زمانی بازار جهانی فارکس در پائیز و زمستان
همانطور که گفتیم، تفاوت ساعت بازگشایی بازار فارکس به دلیل تغییر زمان ذخیره روز است. اما مشکل اینجاست که همه کشورها در یک روز اقدام به تغییر ساعت نمی کنند و کشوری مثل ژاپن اصلا اعتقادی به تغییر زمان ذخیره روز ندارد. از سویی دیگر فصول در استرالیا خلاف قاره های دیگر تغییر می کند یعنی وقتی آمریکا زمان خود را 1 ساعت به عقب می کشد، سیدنی ساعت خو را 1 ساعت کار بازارهای جهانی ساعت جلو میکشد و این باعث اختلاف ساعت 2 ساعته می شود.
این موضوع را در زمان برنامه ریزی برای معامله در نظر بگیرید. گرچه کلنجار رفتن با ساعت تابستانی دردسر است اما وقتی یک بازار سراسر شبانه روز باز و فعال است چنین چیزی طبیعی است! لازم به یادآوری است که ساعات بازگشایی بازار فارکس در مارس، آوریل، اکتبر و نوامبر تغییر خواهد کرد. زیرا کشورها در روزهای مختلف به ساعت تابستانی وارد میشوند.
برای تغییر ساعت نسبت به GMT یا گرینویچ میتوانید از این سایت زیر استفاده کنید.
همپوشانی سشن های معاملاتی فارکس
باید توجه داشته باشید که بین هر سشن معاملاتی فارکس ، یک بازه زمانی وجود دارد که در آن دو سشن همزمان باز هستند.به عنوان مثال، طبق جدول زمانی بازار جهانی فارکس در طول تابستان، از ساعت 11:30 تا 13:30 به وقت ایران، سشن توکیو و سشن لندن با هم تداخل دارند. و در طول تابستان و زمستان از ساعت 16:30 تا 19:30 به وقت ایران، سشن لندن و سشن نیویورک با هم تداخل دارند.
در حالت طبیعی، این زمان ها شلوغ ترین زمان ها در طول روز برای معاملات هستند، زیرا هنگامی که دو بازار همزمان باز است حجم بیشتری وجود دارد. در جدول زیر میانگین حرکت بر حسب پیپ برای هر جفت ارز در هر سشن معاملاتی آورده شده است. با نگاه کردن به این جدول می توانید حجم معاملات را در هر سشن با یکدیگر مقایسه کنید.
اگر به دنبال بیشترین نوسانات هستید با توجه به جدول بالا میبنید که بیشترین نوسانات در سشن لندن است که بهترین زمان برای ورود به معاملات فارکس است. در تصویر زیر نیز ببینید چطور بعضی از جفت ارزها در سشن های فارکس حرکات بیشتری از سایر دارند:
سرمقاله تعادل/ قوانین جدید برای توسعه
تعادل / « قوانین جدید برای توسعه » عنوان سرمقاله روزنامه تعادل به قلم فردین آقابزرگی است که میتوانید آن را در ادامه بخوانید:
تجربه افزایش ساعت معاملات در بازار اوراق مالی اسلامی نشان میدهد که بازار سرمایه ظرفیت افزایش ساعت معاملات در بخش سهام را داراست؛ از اینرو تصمیمهایی از این جنس که موجب افزایش شفافیت، نقدشوندگی و فرصت تحلیل در بازار سرمایه میشود با استقبال فعالان این بازار روبرو خواهد شد.
تغییر ریزساختها و دستورالعملهای معاملاتی در راستای افزایش شفافیت و نقدشوندگی معاملات بازار سرمایه رویکردی بسیار سازنده است. افزایش ساعت معاملاتی نیز در همین راستا اتفاق بسیار مثبتی خواهد بود که میتواند دستاوردهای خوبی برای بازار به همراه داشته باشد.
در بورسهای بینالمللی معمولا سرمایه و پول اشتیاق به سیال بودن و معامله دارد.در اغلب بورسهای دنیا ساعت معاملات از حدود 9 آغاز شده و تا حدود ساعت 16 یا بیشتر ساعت کار بازارهای جهانی ادامه دارد، همچنین در بازارهای بینالمللی معمولا الگوریتمها و رباتها با اتمام ساعت یک بازار، در بازاری دیگر معاملات خود را آغاز میکنند.
در بازار سرمایه ایران به دلیل تفاوت ساعت قابلتوجه با کشورهای اروپایی و امریکا، قیمتهای جهانی فلزات اساسی و سایر کالاها و نیز ارزها با تأخیر زمانی 3 الی 4 ساعت مشخص میشود که باز کردن ساعت معاملاتی حتی بیش از 30 دقیقه میتواند زمان بیشتری را برای تحلیل به ساعت کار بازارهای جهانی ساعت کار بازارهای جهانی اهالی بازار سهام بدهد.
افزایش ساعت معاملات در بازار اوراق بدهی تا ساعت 3 بعدازظهر اتفاق بسیار خوبی بود که با استقبال فعالان بازار اوراق مالی اسلامی مواجه شد که میتوان آن را تجربهای موفق برای افزایش ساعت معاملاتی در بازار سهام قلمداد کرد. بازار سرمایه ایران جزو معدود بازارهای مالی است که حداقل ساعت معاملاتی را دارد که این زمان اندک معاملاتی قدمتی حدود 20 ساله دارد، به همین دلیل ظرفیت برای افزایش ساعت معاملاتی در بازار سهام وجود دارد و این موضوع بیشک استقبال فعالان بازار سرمایه را تجربه خواهد کرد.
صندوقهای سرمایهگذاری بالغ بر ۶۲۰ هزار میلیارد تومان دارایی دارند. از این میزان حدود ۷۵ درصد (۴۵۰ هزار میلیارد تومان) دارایی صندوقهای سرمایهگذاری با درآمد ثابت است که بر اساس تکالیف سازمان بورس این صندوقها باید بخشی از منابع خود را به خرید اوراق دولتی یا اوراق بدهی تخصیص دهند. این رویه را شاهد هستیم که عرضههای اولیه به صندوقهای سرمایهگذاری تعلق میگیرد و عمدتا به دلیل محدودیتهای بورس قادر به پرداخت بازدهی خود و حتی برخی از آنها توانایی تقسیم سودشان هم نیستند؛ بنابراین تخصیص عرضههای اولیه که با توجه به قیمت پایینتر از ارزش ذاتی آنها در بورس جبران زیانهای عنوان شده است.
هماکنون تمرکز فروش عرضههای اولیه سهامداران خرد که قبلا عرضههای اولیه در مقدار ناچیز حتی میخریدند؛ بر این است که یونیت صندوقهای سرمایهگذاری را خریداری کنند و صندوقها تحت نظارت و تحت امر سازمان بورس و مسوولان اقتصادی فعالیت خود را انجام دهند، اوراق بخرند و در حقیقت باید گفت حمایت از سهامداران خرد اولویت دوم محسوب میشود. این طور به نظر میرسد که سیاستگذار در جهت حمایت از سرمایهگذاران بزرگ حرکت میکند که این کار برخلاف اهداف اولیه و موضوع اصلی تعریف شده سازمان بورس و بازار سرمایه است.
واکنش مثبت بازار نفت به نشست اوپک پلاس
تهران- ایرنا- قیمت نفت در معاملات امروز و در آستانه برگزاری نشست اوپک پلاس با رشدی بیش از ۲ درصدی همراه شد.
به گزارش ایرنا، امروز (دوشنبه) نشست اوپک پلاس برای تصمیم در مورد میزان تولید نفت اعضا برای ماه آینده میلادی برگزار خواهد شد.
این در حالی است که منابع اوپک پلاس از تصمیم نشست هفته جاری وزیران نفت و انرژی اوپک پلاس مبنی بر احتمال تثبیت یا کاهش عرضه نفت خام برای ماه اکتبر خبر دادند.
به نظر میرسد، اعضای اوپک پلاس، سهمیههای تولید نفت خود را برای ماه اکتبر بدون تغییر نگه دارند، اگرچه برخی منابع هم از کاهش تولید با هدف تقویت قیمتها سخن میگویند.
این در حالی است که قیمت نفت در هفتههای اخیر با نگرانی از کاهش تقاضا و کاهش رشد اقتصادی در جهان با افتی حدود ۲۵ دلاری در هر بشکه همراه بوده است؛ بنابراین منطقی به نظر میرسد که اوپک پلاس برای ایجاد تعادل در قیمتها، بخشی از تولید خود را از بازار خارج کند.
در کنار کاهش رشد اقتصادی، همچنین احتمال بازگشت نفت ایران به بازار با به نتیجه رسیدن مذاکرات برجام نیز تقویت شده و این موضوع بر قیمتها تاثیرگذار بوده است.
از سوی دیگر اما نزدیک شدن به فصل زمستان و تحریم نفت و گاز روسیه از سوی غرب، مانع از سقوط بیشتر قیمت نفت در بازارهای جهانی بوده است.
با توجه به احتمال کاهش تولید و یا تثبیت آن از سوی اعضای اوپک پلاس در نشست امروز، قیمت نفت بیش از ۲ درصد گران شد با این حال همچنان زیر ۱۰۰ دلار در هر بشکه معامله میشود.
نفت برنت امروز ۲.۱ درصد گران شد و به ۹۴ دلار و ۹۶ سنت در هر بشکه رسید.
نفت شاخص آمریکا نیز با رشدی ۲ درصدی، ۸۸ دلار و ۵۳ سنت در هر بشکه قیمت خورد.
آخرین تغییرات در قیمت رمزارزها در بازارهای جهانی
ایتنا - بعید است که بازار از سطح ۲۱ هزار دلار عبور کند زیرا عملکرد فعلی قیمت نشان میدهد که قبل از ادامه نزولی زیر سطح حمایت ۲۰ هزار دلار تثبیت میشود.
به گزارش ایتنا از ایسنا، با نگاهی به نمودار روزانه در مییابیم که قیمت طی چند روز گذشته در محدوده ۱۹ هزار ۵۰۰ تا ۲۰ هزار و ۵۰۰ دلار تثبیت شده است که نشان میدهد تمایل چندانی برای حرکت قابل توجه در هر جهتی ندارد و به نظر میرسد منطقه پشتیبانی ۲۰ هزار دلاری کنونی، قیمت را حفظ کرده است.
اگر قرار است یک بازگشت صعودی رخ دهد خطوط میانگین متحرک ۵۰ روزه و ۱۰۰ روزه در حدود ۲۳ هزار دلار و سطح مقاومت ۲۴ هزار دلاری مناطق کلیدی هستند که باید مراقب آنها بود زیرا میتوانند ادامه نزولی را آغاز کنند.
از سوی دیگر، شکست از منطقه ۱۷ تا ۲۰ هزار دلاری میتواند برای بازار فاجعهبار باشد زیرا در این مورد، کاهش سریع به ۱۵ هزار دلار و فراتر از آن محتمل خواهد بود. این امر بازار نزولی را بهطور قابل توجهی طولانی میکند زیرا شکلگیری و انباشت در مرحله پایانی بازارهای نزولی ماهها طول میکشد.
در بازه زمانی چهار ساعته، قیمت پس از شکستن به ساعت کار بازارهای جهانی زیر پرچم بزرگ نزولی و سقوط به زیر سطح ۲۱ هزار دلار، در یک الگوی مثلث متقارن در نوسان است. آزمایش مجدد سطح ۲۱ هزار دلار در کوتاهمدت قابل پیشبینی است زیرا قیمت قبلاً چندین بار از ناحیه پشتیبانی ۲۰ هزار دلار عبور کرده است.
با این حال، بعید است که بازار از سطح ۲۱ هزار دلار عبور کند زیرا عملکرد فعلی قیمت نشان میدهد که قبل از ادامه نزولی زیر سطح حمایت ۲۰ هزار دلار تثبیت میشود.
شاخص قدرت نسبی یا RSI نیز پس از ثبت واگرایی صعودی در چند روز پیش، نزدیک به سطح ۵۰ درصد است که نشان میدهد نه گاوها و نه خرسها کنترل کامل ندارند و حرکت در حال حاضر خنثی است.
مجموع ارزش بازار جهانی ارزهای دیجیتالی در حال حاضر ۹۸۲.۳۰ میلیارد دلار برآورد میشود که این رقم نسبت به روز قبل ۰.۶۳ درصد بیشتر شده است. در حال حاضر ۳۸.۶۹ درصد کل بازار ارزهای دیجیتالی در اختیار بیتکوین بوده که در یک روز ۰.۱۳ درصد کاهش داشته است.
حجم کل بازار ارزهای دیجیتال در ۲۴ ساعت گذشته ۴۸.۵۱ میلیارد دلار است که ۹.۳۰ درصد افزایش داشته است. حجم کل در امور مالی غیر متمرکز در حال حاضر ۳.۵۸ میلیارد دلار است که ۷.۳۷ درصد از کل حجم ۲۴ ساعته بازار ارزهای دیجیتال است. حجم تمام سکههای پایدار اکنون ۴۵.۱۷ میلیارد دلار است که ۹۳.۱۲ درصد از کل حجم ۲۴ ساعته بازار ارزهای دیجیتال است.
بهروزرسانی قیمت ارزهای دیجیتالی (تا ساعت ۰۷:۳۳ صبح به وقت شرقی)
این رده حاوی تغییرات قیمتی ۱۰ ارز دیجیتالی بزرگ از نظر ارزش بازار است.
۱- بیتکوین
قیمت: ۱۹ هزار و ۸۵۶.۴۷ دلار
تغییرات قیمتی ۲۴ ساعت گذشته: ۱۰ درصد افزایش
تغییرات قیمتی یک هفته اخیر: ۰.۲۴ درصد افزایش
۲- اتریوم
قیمت: ۱۵۷۴.۹۶ دلار
تغییرات قیمتی ۲۴ ساعت گذشته: ۰.۰۹ درصد افزایش
تغییرات قیمتی یک هفته اخیر: ۱.۲۹ درصد افزایش
۳- تتر
قیمت: ۱.۰۰ دلار
تغییرات قیمتی ۲۴ ساعت گذشته: ۰.۰۰ درصد کاهش
تغییرات قیمتی یک هفته اخیر: ۰.۰۰ درصد کاهش
۴- یو اس دی کوین
قیمت: ۰.۹۹۹۹ دلار
تغییرات قیمتی ۲۴ ساعت گذشته: ۰.۰۱ درصد افزایش
تغییرات قیمتی یک هفته اخیر: ۰.۰۱ درصد کاهش
۵- بایننس کوین
قیمت: ۲۷۸.۸۱ دلار
تغییرات قیمتی ۲۴ ساعت گذشته: ۰.۲۱ درصد افزایش
تغییرات قیمتی یک هفته اخیر: ۰.۰۶ درصد افزایش
۶- کاردانو
قیمت: ۰.۴۹۸۵دلار
تغییرات قیمتی ۲۴ ساعت گذشته: ۰.۰۲ درصد افزایش
تغییرات قیمتی یک هفته اخیر: ۱.۹۱ درصد افزایش
۷- ریپل
قیمت: ۰.۳۳۱۶دلار
تغییرات قیمتی ۲۴ ساعت گذشته: ۰.۱۸ درصد افزایش
تغییرات قیمتی یک هفته اخیر ۰.۱۳ درصد افزایش
۸- سولانا
قیمت: ۳۲.۱۴ دلار
تغییرات قیمتی ۲۴ ساعت گذشته: ۰.۰۵ درصد کاهش
تغییرات قیمتی یک هفته اخیر: ۲.۱۱ درصد افزایش
۹ - دوج کوین
قیمت: ۰.۰۶۳۱۷ دلار
تغییرات قیمتی ۲۴ ساعت گذشته: ۰.ساعت کار بازارهای جهانی ۰۶ درصد افزایش
تغییرات قیمتی یک هفته اخیر: ۰.۳۰ درصد افزایش
۱۰- پولکا دوت
قیمت:۷.۵۳ دلار
تغییرات قیمتی ۲۴ ساعت گذشته: ۰.۰۶ درصد کاهش
تغییرات قیمتی یک هفته اخیر: ۲.۷۳ درصد افزایش
لاماری ایما | کوسهای در اقیانوس خودروهای ایرانی
کراس اور جدید لاماری ایما، با طراحی مدرن و امکانات جذابش توجه زیادی متوجه خودش کرده است. این خودروی جدید «آرین موتور» تحت برند جدید «لاماری» در ایران تولید میشود.
در حقیقت مدل «ایما» نسخه ایرانیشده دانگفنگ T۵ Evo است که محصول روز بازار چین میباشد. شاسیبلند آرین موتور رقبای سرسختی مثل محصولات مدرن «چری» دارد که حالا مثل لاماری با برند ایرانیشده «فونیکس» به بازار عرضه میشوند. SUV کامپکت لاماری در طراحی خارجی شبیه به کوسه درنده و در جزئیات داخلی یک اثر مینیمال است.
این خودرو یکی از مدلهای موفق خودروسازی دانگفنگ است و به همین خاطر شایستگی این را دارد که آن را از نظر سطح کیفی و موفقیت فروش با استانداردهای بازارهای جهانی بررسی کنیم.
عناوین این مطلب
مشخصات فنی لاماری ایما
لاماری ایما یا همان دانگفنگ T۵ evo، را میتوان محصول سال ۲۰۲۱ با امکانات روز دانست. محصولی که در سال اول فروشش ۶۰ هزار عدد فروخت. همینجا بگوییم که پیشرانه این خودرو کوچک اما توانمند است.
- موتور ۴۸۹۵TD این خودرو محصول کارخانهای است که موتور میتسوبیشی پاجیرو را تولید میکند.
- این هدیه میتسوبیشی یعنی حداقل مصرف و حداکثر قدرت. عدد ۱۳۱ اسب بخار بهازای هر لیتر یک مشخصه کاملاً ژاپنی است.
- موتور ۱.۵ لیتری توربو شارژ میتواند ۱۹۲ اسب بخار قدرت را در ۵۶۰۰ RPM به گیربکس ۷ دنده دو کلاچه برساند.
- گشتاور ۲۸۵ نیوتن متری هم از ۱۵۰۰ تا ۴۰۰۰ rpm تنها برای چرخهای جلو تأمین میشود. به زبان دیگر هنوز خبری از مدل ۴ چرخ متحرک ایما نیست، ولی در مسیر صاف میتواند خودروی یکونیم تنی را در مدت ۹.۵ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد.
- سیستم تعلیق جلو از نوع مکفرسون و عقب از نوع مستقل مولتی لینک است. SUV جدید لاماری روی رینگهای ۱۹ اینچی ۶ پر حرکت میکند.
مصرف سوخت تنها ۶.۶ لیتر در یکصد کیلومتر است. اگر حداکثر سرعت در مدل ایران محدود نشود احتمالاً مثل دانگفنگ ایوو حدود ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت خواهد بود.
- ترمز دیسکی خنک شونده در جلو و ترمز دیسکی ساده در عقب وظیفه جمعوجور کردن این بچه غول یکونیم تنی را بر عهده دارند.
مشخصات فنی | |
---|---|
مدل موتور | ۴۸۹۵TD (میتسوبیشی) |
حجم موتور | ۱/۵لیتر توربور شارژ |
تعداد سیلندر و آرایش | ۴سیلندر خطی / ۱۶ سوپاپ |
نوع و نحوه سیستم سوخترسانی | (GDI) بنزینی-کنترل الکترونیکی با پاشش مستقیم |
حداکثر قدرت موتور | ۱۹۵اسب بخار در ۵۶۰۰ دور در دقیقه |
حداکثر گشتاور موتور | ۲۸۵نیوتن متر در ۱۵۰۰ ~ ۴۰۰۰ دور بر دقیقه |
نوع گیربکس | (WDCT) ۷ سرعته دو کلاچه |
نوع سیستم تعلیق جلو و عقب | مستقل مک فرسون /مستقل مولتی لینک |
استاندارد آلایندگی | یورو ۵ |
ظرفیت مخزن سوخت | ۵۵لیتر |
مقایسه قیمت لاماری ایما در چین و ایران
در زمان معرفی قیمت لاماری نزدیک به یک میلیارد تومان بود. تعداد معدودی از این مدل به خیابانهای کشور راه پیدا کردند، ولی حالا با تحویل خودروها به مشتریان قیمت پیشنهادی برای فروش تا ۶۰ درصد گرانتر از زمان ثبتنام است.
باید اشاره کنیم که قیمت دانگفنگ تی ۵ ایوو در بازارهای چین بین ۱۶ تا ۲۱ هزار دلار (۴۸۰ تا ۶۵۰ میلیون تومان) است؛ در بازار چین و با این قیمت از سال ۲۰۲۱ تا ابتدای تابستان امسال، حدود ۸۰ هزار دستگاه از آن به فروش رفته است.
طراحی اسپرت ایتالیایی از دانگفنگ
به طور خلاصه، بارزترین ویژگی لاماری ایما را میتوان طراحی مسحورکنندهاش دانست. لاماری ایما نامی است که آرین موتور برای فروش دانگفنگ T۵ Evo در ایران انتخاب کرده است. خودرویی که حتی در بازار چین از مدرنترین و اسپرتترین طراحیهای کلاس خودش است.
- این کراساور شیک با طراحی جسورانهای به بازار آمد تا چیزی از رقبای کرهای و ژاپنیاش کم نداشته باشد. در بازارهای خارجی از نظر ظاهری شاید چیزی شبیه به میتسوبیشی CX-۵ است البته در رده قیمتی نیسان کیکس.
- در نمونههای داخلی کمی شبیه بهامویام X۲۲ PROو کمی هم بیشتر شبیه به کیامسی K۷ است؛ ولی زیباتر و غربیتر.
- اینبار چینیها در طراحی اسپرت انگار بهجای الگوبرداری از همسایههای شرقیشان نیمنگاهی به ایتالیاییها و آلمانیها داشتهاند تا کمی از کرهایها و ژاپنیها فاصله بگیرند.
- در فضای داخلی نمایشگری بزرگ تا نیمه داشبورد کشیده میشود و خبری از کلیدهای گیجکننده نیست. داشبورد ساده و مینیمال است و هر چه برای کنترل بخواهید روی فرمان و دو مانیتور ۱۰ اینچی است. این دو مانیتور اگرچه ساعت کار بازارهای جهانی بهصورت جداگانه به هم متصل شدهاند ولی میتوانند بهعنوان یک نمایشگر واحد ۲۰.۵ اینچی عمل کنند.
- صندلیها با چرم باکیفیت «ناپا» تزئین شده و فضای لوکسی برای ۵ سرنشین فراهم کردهاند.
- چراغهای باریک و بدنه عضلانی و قوسدار با جلوپنجره افتادهای لاماری ایما را به کوسهای درنده شبیه کرده است. کوسهای متمایل به شیر! چراغها بسیار نازک هستند و با روشنشدنشان شبیه به خنجر میشوند.
- جزئیات چراغها در عقب ماشین سادهتر میشوند؛ ولی طراحی شیک با کمترین شلوغکاری حفظ شده است.
- ۴ خروجی اگزوز در دو طرف عقب خودرو شمایل اسپرت آن را بیشتر میکند.
برگ برنده لاماری ایما؛ ابعاد متوسط
- فورتینگ تی ۵ ایوو که در ایران لاماری ایما نامگذاری شده، کمی بیشتر از ۴.۵ متر طول دارد و حداقل فاصلهاش با کف زمین ۱۹.۵ سانتیمتر است.
- پهنای آن به ۱۸۶ سانتیمتر و ارتفاع آن در بیشترین حالت به ۱۶۹ سانتیمتر میرسد.
- گنجایش ۵ سرنشین را دارد؛ ولی با قابلیت خواباندن صندلیهای عقب حجم بسیار بیشتری در اختیار فضای بار قرار میگیرد. در حالت عادی اما گنجایش صندوق عقب به ۴۸۰ میرسد.
مشخصات ابعادی | |
---|---|
ابعاد خودرو (طول*عرص*ارتفاع) | ۱۸۶۰×۴۵۶۵ × ۱۶۹۰ میلی متر |
فاصله دو محور | ۲۷۱۵میلی متر |
کمترین فاصله تا سطح زمین | ۱۹۵میلی متر |
وزن خالص | ۱۵۵۰کیلوگرم |
تعداد سرنشین | ۵نفره |
حجم صندوق عقب | ۴۸۰لیتر |
سایز رینگ و تایر | ۵۵/۲۳۵ R19 - رینگ آلومینیومی ۱۹ اینچی |
امکانات ایمنی و رفاهی
لاماری با وجود داشتن سقف پانورامیک بعید است محصول موردنظر نسخه پایه T5 باشد. درعینحال این امکانات بر اساس کاتالوگ رسمی آرین موتور تعریف شدهاند.
با سنسور پارک و دوربین دنده عقب شروع میکنیم و به سیستم کمک حرکتی بین خطوط میرسیم. سیستم ورود بدون کلید، کروز کنترل، رادار پارک، دوربین دید عقب، سیستم کنترل فشار لاستیک، سیستم ترمز ضد قفل (ABS)، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، کمک ترمز، کنترل کشش، برنامه پایداری الکترونیکی (ESP)، ترمز فعال، ترمز پارک خودکار، دستیار استارت در سربالایی، کنترل سراشیبی و بلوتوث دیگر امکانات این خودروی جدید بازار ایران است.
رینگ آلومینیومی، اتصال صندلی کودک، فرمان چندحالته چرمی، کول باکس و سانروف پانورامیک مجهز به پرده برقی از دیگر ویژگیهای لاماری SUV است. ایربگ سرنشینان جلو، جانبی و پردهای به کمک کمربند سه نقطهای پیشکشنده از مهمترین تجهیزات ایمنی خودروی مورد بحث است. نهایتاً اینکه لاماری با یک دوربین همواره در حال ثبت وقایع رانندگی است.
دیدگاه شما